Transport Chiny - poradnik, pytania i odpowiedzi

Baza wiedzy odnośnie transportu z Chin

<<< Powrót do listy zagadnień

 

Czy oznaczenie kontenera 40"HQ to to samo co 40"HC?

Praktyczy, duży kontener z Chin

Tak, jest to ten sam kontener high-cube, czyli podwyższony kontener 40"HC/40"HQ o pojemności UŻYTECZNEJ 65 m3. Sztuczna inteligencja podaje pojemność 76 m3, jednak w ciągu 22 lat współpracy z Chinami nikt tak kontenera nie załadował (chyba, żeby go bardzo uszczelnić i nalać wody!).

W wielu przypadkach kontener 40"HC jest najbardziej opłacalnym rozwiązaniem, najczęściej mieści pojazdy, maszyny, większe urządzenia, meble itd. Jest to bardzo popularna jednostka w transporcie morskim i kolejowym. Pozwala także załadować stosunkowo dużo towaru w kartonach, co daje lepsze wyniki podczas kalkulacji całego importu w porównaniu do drobnicy czy kontenera 20".

Do jakiej wagi można ładować kontener 40"HC / 40"HQ?

W praktyce duży kontener z Chin ładuje się do wagi 14-18 ton, wówczas łatwiej zorganizować transport drogowy, nie wiąże się to z dodatkowymi opłatami czy problemami ze znalezieniem transportu.

Maksymalna, ale nadal praktyczna waga towaru to 24 tony. Wówczas jednak wiąże się to z wyższymi kosztami transportu drogowego. Nie każda spedycja też będzie chętna do zabierania ciężkiego ładunku.

Transportem z Chin zajmujemy się od 2004 roku i mieliśmy do czynienia z ładunkami o wadze 28 ton! Taki kontener wymaga jednak odpowiedniego transportu drogowego (kwestia nacisku na osie, odpowiedniego rozłożenia ciężaru wewnątrz kontenera), ewentualnie transport intermodalny (kolejowy + auto).

<<< Powrót do listy zagadnień