Gdzie odprawić towar z Chin?

Odprawa celna ładunku z Chin w Polsce

W praktyce większość ładunków morskich jest odprawiana w Gdańsku, agencje celne przygotowują dokumenty, zgłoszenie celne i zgłaszają je do urzędu. Niestety, ale w Gdańsku jest dużo pracy, a celnicy muszą być czujni. Zdarza się, że weryfikują dokumenty, wysyłają kontener na skanowanie, a w niektórych przypadkach nakazują kontrolę towaru, otwarcie kontenera (na szczęście rzadko!). Odprawa towaru w kontenerze trwa zwykle 2-4 dni, wszystkie formalności i nie generuje dodatkowych kosztów. W przypadku kontroli, problemów z dokumentami lub konieczności jakiś wyjaśnień odprawa może się przedłużyć, a to generuje koszt demurrage i/lub detention. Drobnica musi być najpierw rozdzielona i uzyskać odpowiedni numer do odprawy celnej, w praktyce trwa to około 7-10 dni i czasami generuje dodatkowe koszty magazynowania towaru. To jest zależnie od wielkości ładunku.

Niektórzy importerzy decydują się na tranzyt towarów do agencji celnej w swoim rejonie, tak zwany tranzyt T1. Dokument T1, przygotowanie tranzytu przez agencję to dodatkowy koszt około 250-300pln. Taki kontener lub zaplombowany ładunek drobnicowy jedzie do wskazanego urzędu celnego, urzędu przeznaczenia i ostatecznej odprawy. Zwykle inne agencje, inne urzędy, poza portem w Gdańsku/Gdyni mają mniej pracy, więc niekiedy te odprawy przebiegają sprawniej. Nie oznacza to jednak, że towar nie będzie zatrzymany w porcie, magazynie portowym. Jeśli są jakieś podejrzenia, nieprawidłowości, czy problemy z dokumentami celnicy będą działali przed wystawieniem zgody na tranzyt towaru.

Alternatywą jest też odprawa towaru z Chin w Hamburgu. Odroczony podatek VAT - jak wewnątrzwspólnotowe nabycie towaru. Tam jednak koszty odprawy, dostawa kontenera do Polski i wszytkie formalności wychodzą drożej.